上海開順特種門窗有限公司
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電動伸縮式卸貨平臺是目前新型的卸貨平臺。通過主油缸將大平臺抬升，輔助油缸將伸縮式舌板推出，并通過卸貨平臺自重下降，將舌板搭到車廂尾部。
完整的伸縮式卸貨平臺包括一體式液壓系統(tǒng)，整體臺面結構，伸縮舌板結構，開放式底座，安全腳側護板，和兩塊標準防撞膠，均按照EN1398標準生產(chǎn)。
伸縮式卸貨平臺是目前常用，也是應用廣泛的卸貨平臺，其性能穩(wěn)定，操作簡單，運行平穩(wěn)，且維修率低，修理簡單。 |
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1. 產(chǎn)品安裝土建說明
2. 產(chǎn)品技術說明書
產(chǎn)品技術文檔采用PDF格式
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平臺材質 & 表面處理
主要結構件均采用優(yōu)質高強度花紋鋼板及型材緊密焊
接制造，臺面骨架采用特種”I”型鋼做成，使臺面受力更加
均勻，且減少骨架的扭力，比傳統(tǒng)的槽鋼增加2倍的承托力，
更加堅固耐用。鋼結構件經(jīng)嚴格的拋丸除銹表面處理，無
任何焊接飛濺和焊渣。
所有鋼結構組件均經(jīng)過兩道底漆，兩道面漆，且選用
優(yōu)質聚氨酯面漆和清漆，漆膜厚度不小于0.08mm，需烘
干處理；標準面漆選用藍色RAL5010。
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產(chǎn)品結構技術性能：
1. 平臺結構
采用整體平臺面結構設計，表面采用高強度拉伸花紋板臺面板。面板底部骨架采用仕科獨有“I”型鋼支撐結構，有效分解力的分布，減少骨架扭力，更加堅固耐用。
2.伸縮小搭扳結構
標準小搭扳由高強度拉伸花紋鋼板制成；伸縮小搭板由獨立小油缸推出，操作簡便，運作流暢。
3. 開放式底座
開放式底座結構易于坑位的清理和日常維護。
4. 動力單元
由一體式液壓系統(tǒng)和液壓泵站構成，安裝于卸貨平臺的底座上，安裝位置高于坑位平面，遠離垃圾和雜物。
5. 電源配置
我們可提供兩種電源配置供客戶選擇：380V/50Hz/0.75Kw 和 220V/50Hz/1.1Kw；均配有內置式防超載電機。
6.一體式液壓系統(tǒng)
兩個主油缸內徑為63mm(2-1/2”)，輔油缸內徑為50mm(2”)。適用于40℃(100℉)的環(huán)境溫度。單管連接延長了完全密封的液壓系統(tǒng)和液壓泵站的壽命，降低了維護費用。
7. 獨立支腿結構
設計的28噸(60,600lbs.)支撐腿結構，可以在卸貨的過程中，當卡車突然離開平臺卸貨區(qū)域，支撐腿可以使貨物和叉車保持在水平面，大限度地降低事故的發(fā)生，保證了操作人員的安全。
8. 防夾腳設計
卸貨平臺兩側全工作范圍防夾腳護板，沿邊有黃/黑斜條警示條，即便在大臺面升到高的時候，側板也能保證側部的完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險，可使人、叉車、貨物受到充分保護。
操作說明：
伸縮式卸貨平臺可以配備幾種不同的控制盒。基礎控制盒有3個按鈕：按鈕1 提升平臺；按鈕2 伸出小搭扳；按鈕3 縮回小搭扳。
小搭扳長度可在其工作范圍內靈活調節(jié)，此優(yōu)越特性為貨物的裝卸提供了良好條件。裝卸貨時，平臺及小搭扳會根據(jù)卡車浮動自動調節(jié)自身高度。
基礎控制盒可選配一鍵式還原按鈕，只要按一下還原按鈕，卸貨平臺即復位到原來的位置。
集成控制盒（可選）內置集成微處理器，使得卸貨平臺能與仕科滑升門、門罩、信號燈等泊存系統(tǒng)間相互連接，形成一個完整的泊存體系。符合控制盒配備一鍵式還原按鈕。
可選配置：
1. 可以根據(jù)客戶要求進行設計和生產(chǎn)制造。
2. 可以提供集成的控制系統(tǒng)，配合仕科工業(yè)滑升門或 快速門，并實現(xiàn)互鎖。
3. 側部可以提供橡膠條和毛刷密封，保證高度調節(jié)板的整體密封性能。
4. 可以配置橡膠式防撞塊，層疊式防撞塊。
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